Nous sommes des touristes, mais nous ne sommes pas à l’abri de petits tracas mécaniques sur la route et nous nous devons d’en connaître un minimum pour finir notre étape ou notre parcours.
Quand je dis « nous », j’entends chaque membre de notre groupe de cyclo-randonneurs en âge de comprendre.
Le minimum vital est de savoir :
- Réparer une crevaison.
- Remettre une chaîne qui a déraillé
- Réparer une chaîne.
Jusqu’à ce jour, ce sont les 3 problématiques que nous avons rencontré le plus couramment.
Je ne ferai pas de cours et vous renverrai sur les sites de personnes passionnées qui vous expliquerons cela mieux que moi.
Simplement, je rappellerai que chacun doit avoir le matériel sur soi (outillage, maillons de chaine et chiffon) pour opérer la réparation à l’exception du dérive-chaine qui peut être collectif.
Réparer une crevaison
Chaque cycliste a, dans sa sacoche de selle, une chambre à air neuve, 3 démonte-pneus et un kit rustine.
- Chambre à air dont la valve correspond à la jante : il est plus rapide d’installer une nouvelle chambre à air que de chercher où se trouve le trou d’air. Vous verrez cela à l’étape du soir.
- Démonte-pneus : préférez ceux en métal plutôt que plastique. Le plastique casse et certains pneus sont très réticents.
- Kit rustine : si on crève deux fois dans la même journée, cela aide.
Et si possible avec de la colle qui n’a pas séchée dans le tube.
Le canal du midi, c’est fatal pour les pneus surtout à Bézier.
Un site :
Remettre une chaine
Rien de plus exaspérant quand on a les mains propres de s’entendre demander de remettre la chaine d’un autre qui vient de dérailler. Donc chacun doit savoir le faire.
Matériel :
- chiffon ou mouchoir papier.
Site :
Réparer une chaîne cassée
Là, ok, les pros se colleront à la tâche qui n’est pourtant pas si difficile et feront un cours aux autres.
Matériel :
- dérive-chaine commun
- Maillons de chaine relatifs à la chaine du vélo.
- Chiffon
Site :